Laddar på sommaren, elbilar kan köra 10 kilometer mer

Laddning på sommaren kan elbilar köra 10 kilometer mer

Även om elfordon kan köras på el, upplever många att körsträckan för elfordon har blivit kortare och kortare i takt med att temperaturen har stigit. Faktum är att detta är nära relaterat till hur vi vanligtvis tar betalt. Batteriet värms upp under laddning och batteritemperaturen stiger över 45 grader. På sommaren, när man laddar ett elfordon, är det särskilt nödvändigt att vara uppmärksam. Felaktig laddning kan orsaka skador på elfordonsbatteriet och minska batteriets livslängd.

1. Efter att elbilen stannat kan batteriet inte laddas direkt

När elfordonet är i körtillstånd kommer själva batteriet att alstra värme. Dessutom kan batteriets temperatur till och med nå 70 % eller mer när vädret är varmt. Vid denna tidpunkt kommer laddning av batteriet att intensifiera uttorkningen av batteriet och minska batteriets livslängd. Öka risken för batteriladdning. Därför bör elfordonet stoppas i mer än en halvtimme innan batteriet kyls och sedan laddas.

2, kan inte ladda batteriet i direkt solljus

Batteriet genererar även värme under laddning. Om batteriet laddas i direkt solljus kommer batteriet att tappa vatten och skada batteriet. Så försök att ladda batteriet på en sval plats, eller välj att ladda elbilen på kvällen.

3, laddningstiden kan inte överstiga 10 timmar, eller till och med ladda hela natten

Många elbilsanvändare laddar ofta över natten för bekvämlighets skull. Att ladda under lång tid kommer inte bara att minska körsträckan för elfordon, utan också allvarligt påverka batteritiden. Oavsett om laddaren är påslagen eller inte, bör laddningstiden kontrolleras inom 10 timmar.

4, elbil laddare att göra speciell bil

Många familjer har nu två eller flera elbilar. Många elbilar är av olika märken och olika modeller. Batterimodellen är också annorlunda, och laddaren är naturligtvis annorlunda och kan inte användas universellt. Laddaren ska vara dedikerad till den speciella bilen. Om den är trasig ska den omedelbart tas till bilverkstaden eller verkstaden och den nya laddaren ska kontrolleras av professionell personal.

5, kan inte använda no-name laddare för att ladda batteriet

Vissa människor är sugna på billigt, tror att laddaren kan laddas så länge som batteriet kan laddas, de elektroniska komponenterna i no-name laddaren används i princip sämre material, lätt att skada. Problemet som ofta uppstår är att efter att batteriet är fulladdat tänds det inte lampan, och laddströmmen kan inte justeras efter batteriets ström, vilket resulterar i att ett stort antal batterier överladdas. Efter många överladdningar kommer batteriet att laddas. Rätt tillvägagångssätt är att gå till en professionell elbilsbutik eller verkstad och köpa vanliga märkesladdare.

6, kan inte använda snabbladdare för att ladda batteriet

Snabbladdningsladdaren ger bekvämlighet för elfordonsanvändaren och leder också till allvarlig gasutveckling och vattenförlust. Därför, innan du går ut för att kontrollera strömmen för att säkerställa att elbilen har en normal effekt, för att möta resebehov, om batteriet är lågt, ladda innan du går ut.

Lär dig dessa vetenskapliga laddningsmetoder, din lilla eDonkey kan åka 10 kilometer till!